Apr 11, 2022 Deixa un missatge

Mètode de desmuntatge del separador d'aigua d'oli de motor{{0}, precaucions i ús correcte

Mètode de desmuntatge i muntatge del separador d'aigua d'oli de motor{0}
1. Quan el motor deixi de funcionar durant més de 30 minuts, afluixeu la vàlvula de drenatge a la part inferior del separador d'oli-aigua i buideu el combustible del filtre. Desendolleu l'endoll de canvi ràpid-del sensor connectat al got de recollida d'aigua (els diferents models són lleugerament diferents) i utilitzeu eines especials per desenroscar el got i els accessoris transparents reciclables de recollida d'aigua. Netegeu l'oli i les impureses de la tassa de recollida d'aigua i comproveu si la tassa de recollida d'aigua està danyada. Si està danyat, s'ha de substituir. Si no hi ha danys, podeu continuar utilitzant-lo després de netejar-lo.
2. Netegeu la base del separador d'oli-aigua i la junta amb el filtre s'ha de netejar. Desenrosqueu el dipòsit del filtre amb una eina especial i torneu a netejar l'oli de la junta entre la base i el filtre.
3. Enrosqueu el nou dipòsit del filtre separador d'oli-aigua a la base a mà fins que l'anell de segellat estigui en contacte amb la base i, a continuació, utilitzeu una eina especial per estrènyer el filtre 270 graus (segons els requisits de la impressió del tanc de filtre).
4. Col·loqueu el nou anell de segellat a la ranura de l'anell de segellat de la tassa de recollida d'aigua per lubricar la superfície de l'anell de segellat. Enrosqueu la tassa de recollida d'aigua al filtre amb la mà fins que l'anell de segellat estigui en contacte amb el filtre i, a continuació, utilitzeu una eina especial per estrènyer la tassa de recollida d'aigua juntament amb el filtre 180 graus (es pot fer segons els requisits impresos a el dipòsit del filtre).
5. Torneu a instal·lar l'endoll de canvi ràpid-del sensor a la tassa de recollida d'aigua, afluixeu el cargol de purga de la base i premeu-lo amb una bomba manual fins que el combustible estigui ple del filtre i, a continuació, descarregueu l'aire. a través del cargol de purga.
6. Premeu el cargol de purga i comproveu si hi ha fuites d'oli. Engegueu el motor i torneu a comprovar si hi ha fuites d'oli. Si tot va bé, el procés de desmuntatge s'ha completat


Disassembly and assembly method of engine oil-water separator

Precaucions per al desmuntatge i el muntatge del separador d'oli{0}}aigua
1. Quan substituïu el separador d'oli-aigua, és necessari manipular correctament el combustible abocat per evitar contaminar el medi ambient.
2. Quan es bombeja oli amb la bomba manual, s'ha d'afluixar el cargol de purga per evitar danys a la bomba manual.
3. Està prohibit apropar-se al filtre amb alta temperatura o flama oberta per evitar danys a la tassa col·lectora i al filtre.
4. Queda prohibit accionar o colpejar brutalment el filtre amb eines per evitar que el filtre o la rosca es facin malbé.


Ús correcte del separador d'oli-aigua
1. D'acord amb els requisits de manteniment, descarregueu regularment l'aigua filtrada del combustible.
2. De vegades no es pot arrencar el vehicle i el personal de manteniment pensa que cal substituir el separador d'oli-aigua, però no és necessàriament cert. A més de que el filtre ha arribat a la seva vida útil, també és possible que el personal de manteniment no hagi ajustat el filtre com calia quan es va instal·lar el filtre, o després que el vehicle va ser colpejat durant un període de temps, hi hagués un punt de fuita local al separador d'oli-aigua, que va provocar que el vehicle fallés. Comença amb normalitat.
3. Quan utilitzeu separadors d'oli-aigua produïts per diferents fabricants, la base original del producte separador d'oli-aigua s'ha de treure conjuntament. Com que les bases i els separadors d'oli-aigua produïts per dos fabricants diferents es combinen, és molt probable que es produeixi una fuita de combustible. Fenomen.
4. Un cop instal·lat el nou separador d'oli-aigua, s'ha de prémer la bomba manual perquè s'iniciï normalment abans del primer ús. A l'hivern i zones amb baixa temperatura, després d'utilitzar per primera vegada el separador d'oli-aigua, cal prémer la bomba manual amb freqüència, més de 30 vegades cada vegada.
5. Si la tassa de recollida d'aigua del separador d'aigua-esquerda i provoca fuites d'oli, s'ha de substituir immediatament per una nova tassa de recollida d'aigua.
Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per comprar un-separador d'aigua d'oli de motor. La nostra empresa opera productes separadors d'oli-aigua i accessoris de marques-conegudes com ara Fleetguard, Yuchai, Weichai, yutong, higer, etc. És adequat per a motors com ara camions d'autobús, autocar, etc. etc.https://www.ecobusparts.com/engine-parts/professional-parts-fuel-water-separator.html



Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació