Aplicació de tecnologia de sensor automàtic

L'element de detecció important del sistema de control electrònic de l'automòbil és el sensor. Amb l'actualització i el desenvolupament contínues del sistema de control electrònic automàtic, també impulsa el progrés del sensor. El sensor també pot controlar la pressió, la temperatura i la velocitat del sistema de l'automòbil. Antigament, els sensors d'automoció només s'utilitzaven al motor, i ara s'ha estès a l'aplicació integral de diversos sensors en sistemes com ara llums, xassís i carrosseria. Avui en dia, els sensors s'utilitzen àmpliament en el control de temperatura corporal, control de pressió i control de velocitat:
El sensor de control corporal és principalment per mantenir el control de la direcció de l'automòbil durant la conducció i s'utilitza principalment en sistemes automàtics d'aire condicionat, com ara sensors de mesura de temperatura, sensors de sol i sensors de volum d'aire. L'aplicació de sensors corporals fa que el sistema de control del cotxe sigui més humanitzat.
El sensor de temperatura de l'automòbil s'utilitza principalment per detectar la temperatura del motor, la temperatura del combustible, la temperatura de l'oli hidràulic, la temperatura del refrigerant, la temperatura dels gasos d'escapament i el control de la temperatura de l'aire condicionat de l'automòbil. La temperatura del motor es detecta principalment pel sensor de temperatura de l'aigua. El sensor de temperatura de l'aigua s'instal·la al pas d'aigua de refrigeració del motor. El sensor transmet el senyal detectat al centre de control. .
El sensor de pressió de l'automòbil pot detectar de manera eficaç i oportuna la pressió de l'oli del cotxe, la pressió del cilindre i la relació d'impuls del motor de remolí, etc. El sensor de pressió del cotxe pot transmetre oportunament el valor de pressió generat pel líquid i el gas del cotxe al sistema electrònic per generar un senyal.
El paper del sensor de velocitat al sistema de sensor automàtic és que el sensor de velocitat més gran pot utilitzar la velocitat de les rodes i la velocitat del motor per mesurar i mesurar la velocitat de l'automòbil i el consum bàsic de combustible fins a cert punt. L'efecte de la velocitat a l'inici de l'automòbil sobre el motor és molt gran. Hi ha molts tipus de sensors de velocitat automàtica, com ara la rotació de l'eix accionat diferencial sensible que és sensible a la rotació de l'eix de transmissió de potència i la rotació de les rodes.
Les propietats del material del sensor afecten directament el rendiment i la sensibilitat del sensor. Actualment, els materials utilitzats per als sensors automàtics són principalment materials magnètics, materials intel·ligents, materials ceràmics i materials sensibles als semiconductors. Les fibres òptiques i els materials orgànics es convertiran en la direcció d'aplicació dels materials sensors. Amb el desenvolupament de nous materials, nous processos com el processament de la microelectrònica també s'apliquen cada cop més al camp dels sensors.