BOSCH vàlvula de mesurament de combustible

L'abreviatura de combustible per a la vàlvula de control de mesurament de combustible (vàlvula de mesurament de combustible) és IMV, EFC/MEUN, SCV, PCV, etc. Es tracta d'un component d'integració electromecànica, generalment integrat en la bomba d'oli d'alta pressió, que es controla mitjançant l'ordinador de control de motors PCM. L'endoll té dos cables és la tensió de font d'alimentació i voltatge de senyal.
El control de l'ordinador de control del motor PCM és el control PWM, també conegut com a control de cicle de Guàrdia, que canvia l'àrea de passatge intern de l'oli a través de la grandària del pols actual per controlar la velocitat de flux de combustible.
Unitat de mesurament de combustible en general té dos mètodes de control
La tensió de control de la unitat de mesurament de combustible és de 12V o 24V
Bosch unitat de mesura de combustible resistència de la bobina: 2,6----3,15 Ω (20 graus) unitat de mesurament de combustible (MeUN) màxim corrent de treball 1.8 a, corrent en desocupat a 1380-1430mA, inversament proporcional a la velocitat
La unitat de mesurament de combustible BOSCH també s'anomena la vàlvula proporcional de mesurament d'entrada. S'instal·la en la posició d'entrada de la bomba de combustible d'alta pressió i s'utilitza per ajustar la quantitat de subministrament de combustible i el valor de la pressió de combustible, que és controlat per l'ordinador ECU.
La mesura de combustible de la vàlvula proporcional quan la bobina de control no està ple d'energia, la mesura de combustible de la vàlvula proporcional és la realització, que és el que anomenem la vàlvula solenoide normalment oberta, que pot proporcionar la bomba de combustible amb el màxim flux de combustible. L'ECU canvia l'àrea transversal d'entrada d'oli de la bomba d'oli d'alta pressió a través d'un senyal de pols per augmentar o disminuir la quantitat d'oli.
Podem simplement entendre la unitat de mesura de combustible com un interruptor electromagnètic, que controla la conducció de la ruta de l'oli a la bomba d'oli. Quan l'interruptor no està ple d'energia, l'interruptor està encès, i la quantitat d'oli subministrat a la bomba d'oli és el més gran. Per contra, quan la vàlvula de solenoide està en la posició de subministrament d'oli zero quan s'energia, el subministrament d'oli a la bomba d'oli ha de ser zero.
La unitat de mesurament de combustible és un component de precisió. Si el manteniment inadequat o l'ús d'elements de filtre inferiors sovint conduiran a una excessiva humitat o impureses en el combustible, el que farà que el nucli de la vàlvula de mesurament de combustible per portar o es quedi encallat, que al seu torn resultarà en el motor no funciona correctament.

Etiquetes populars: Bosch de mesurament de combustible vàlvula fabricants Xina, personalitzat, en estoc, comprar descompte