L’aire comprimit entra a l’aire pre-refredador per pre-refredar i treure part de l’aigua, i després entra al refrigerador d’aire per baixar la temperatura a 2ºC. La humitat de l’aire passa a través del separador d’aigua-gas i es descarrega. mitjançant la vàlvula de drenatge automàtica, mentre que l’aire sec de baixa temperatura es descarrega. Després d’entrar a l’aire pre-refredador, s’intercanvia amb l’aire comprimit sense tractar per escalfar-lo i sortir, que és l’aire sec tractat.
Quant a les peces d’assecador d’aire
![]() Assecador d’aire original WABCO Bus | ![]() Vàlvula d’autobús elèctric ABS de WABCO |
Gràcies per la vostra observació.







