Les bombes d’oli de direcció general poden dividir-se en tres categories:
1. Sistema de direcció hidràulica mecànica.
El sistema de direcció hidràulica mecànica consisteix en una bomba hidràulica i una canonada i un cilindre. Per tal de mantenir la pressió, el sistema sempre ha d’estar en condicions de funcionament i un elevat consum d’energia, independentment de si es necessita o no assistència de direcció. Aquest és també un motiu per al consum de recursos.
3407-00085 Muntatge de la bomba d’oli de direcció
2. Sistema de direcció elèctrica hidràulica.
El sistema d’ajuda de direcció electrohidràulica supera les mancances dels sistemes convencionals d’assistència a la direcció. A baixa velocitat i gran direcció, la unitat de control electrònic condueix la bomba hidràulica electrònica a la sortida de gran potència a alta velocitat, cosa que fa que el conductor estalvi la direcció i l’esforç;
Quan el bus condueix a gran velocitat, la unitat de control hidràulic condueix que la bomba hidràulica electrònica funcioni a una velocitat més baixa, estalviant una part de la potència del motor sense afectar la necessitat d’adreça d’alta velocitat.
3408-00115 Bomba d’oli de direcció assistida
3. Sistema de direcció elèctrica.
Es coneix com a EPS, utilitza la potència generada pel motor elèctric per ajudar el conductor en la direcció assistida. Generalment està compost per un sensor de par (de direcció), una unitat de control electrònic, un motor, un reductor de velocitat, una direcció mecànica i una font d’energia de la bateria.
