1. L’aire comprimit pot empènyer el cilindre de fre i el cilindre d’embragatge per controlar la frenada del cotxe.
2. L'aire comprimit es pot utilitzar per gotejar la funció d'esprai d'aigua del fre, realitzant així el refredament del tambor de fre, reduint efectivament l'accident de cremar les pastilles de fre a causa de la frenada brusca i severa del cotxe durant la conducció diària per evitar es produeix una fallada del fre
3. El compressor d’aire és el cor del sistema de climatització d’automòbils, que pot fer que el procés de transformació del refrigerant automobilístic estigui gasós en estat líquid, per aconseguir l’objectiu de la dissipació i condensació de calor refrigerant. Al mateix temps, en el sistema d’aire condicionat de l’automòbil, el compressor d’aire també és la font de pressió per a un funcionament mitjà al conducte. Sense ell, el sistema d’aire condicionat no només funciona sense refrigeració, sinó que també perd la potència bàsica de funcionament.
4. Amb l’augment dels preus internacionals del petroli i la millora de la potència de l’automòbil per part de la gent comuna, s’utilitzen àmpliament motors turbo especials. Els motors de les turbines també utilitzen compressors d'aire per comprimir l'aire i enviar-lo al tub d'admissió del cotxe' s per augmentar l'eficiència de combustió de gasolina o dièsel del motor d'alta turbina, reduint així el consum de combustible i produint una major potència. sortida.
5. El sistema de frenada del cotxe' s també es pot utilitzar de forma comprimida.
6. El compressor d'aire també proporciona la sortida aerodinàmica del sistema de suspensió d'aire a la cambra d'aire de la molla i a l'amortidor per canviar l'alçada del vehicle i la suspensió per suavitzar per millorar la comoditat i la seguretat d'absorció de xocs.
Compressor de Wei Chai
