La funció del braç d'eixugaparabrises és connectar la fulla d'eixugaparabrises i el mecanisme de moviment d'enllaç. El motor de l'eixugaparabrises fa funcionar el mecanisme de moviment de quatre enllaços i el braç d'eixugaparabrises està connectat directament al mecanisme de quatre enllaços per conduir la fulla d'eixugaparabrises per netejar. El seient del braç del braç de l'eixugaparabrises és una peça connectada directament amb el mecanisme de moviment de l'enllaç de l'eixugaparabrises. Per tant, la fiabilitat de la connexió entre la base del braç i el mecanisme d'enllaç de quatre barres és un factor clau per al funcionament normal del sistema d'eixugaparabrises. Quan la base del braç està trencada o la connexió està solta, provocarà directament que l'eixugaparabrises no eixugui l'aigua amb normalitat i que el sistema d'eixugaparabrises falli.
La connexió entre el seient del braç i l'eix del pèndol del mecanisme d'enllaç es realitza apretant la femella. La força de pre-estrenyiment de la femella incrusta el material del seient del braç al moletejat de l'eix del pèndol per aconseguir la fixació. En el procés d'estrènyer la femella, el seient del braç ha de suportar una força de pre-estrenyiment relativament gran. Per tant, quan la força del seient del braç no està qualificada, el seient del braç es trencarà directament durant el procés d'estrenyiment, donant lloc a la fallada de la connexió del braç d'eixugaparabrises.
A continuació s'introdueixen diverses raons que afecten la força de la base del braç i solucionen el problema d'esquerdes en la instal·lació de la base del braç.
La influència de la qualitat de la fosa a pressió sobre la força de la base del braç
El material de la base del braç és un aliatge d'alumini fos ADC12. La qualitat de fosa a pressió d'aquesta peça tindrà una gran influència en la força de la base del braç. Diversos defectes de fosa a pressió, com ara porus solts i cossos estranys al seient del braç, afectaran directament la força del seient del braç.
Per tal de garantir la qualitat de la fosa a pressió, s'ha de controlar des dels aspectes següents: optimitzar el disseny del sistema de fosa de motlles per garantir el flux raonable de la fosa d'aliatge d'alumini i evitar una escapada deficient; la fusió centralitzada dels lingots d'alumini garanteix la neteja de l'aliatge d'alumini fos i evita l'excés de restes estranyes; optimitzar la configuració dels paràmetres de fosa a pressió, controlar estrictament la temperatura del motlle de fosa a pressió; reforçar el control de les peces.
La influència del gruix de polvorització sobre la força de la base del braç
L'aspecte negre del braç d'eixugaparabrises està format per electroforesi i polvorització de pols. Quan es prova la resistència dels braços amb diferents gruixos de recobriment en pols, es constata que el gruix del recobriment en pols també és un dels factors que afecten la força dels braços.
Quan es ruixa, s'utilitza un tap per bloquejar el forat cònic del seient del braç, cosa que garanteix que no entri pols al forat cònic del seient del braç quan es ruixa el braç rascador i soluciona el problema d'esquerdes de la instal·lació del seient del braç a causa de gruix de polvorització massa gruixut.
La influència de l'estructura de la femella en la força de la base del braç
Actualment, els fruits secs utilitzats per diferents OEM no són els mateixos. Hi ha principalment els tres tipus següents: 1. Femelles planes sense dents al xassís; 2. Femelles amb dents fines al xassís i 3. Femelles amb dents gruixudes al xassís. Sota el mateix parell de torsió de la femella, diferents estructures de femella fan que la base del braç suporti una força de pre-estrenyiment diferent. La mida de la força de pre-estrenyiment és el principal factor que afecta la força de la base del braç.
En el procés d'estrenyiment de la femella, el seient del braç ha de suportar la força de pre-estrenyiment formada per la femella. La força de pre-estreny generada per la femella plana és la més gran i la força de pre-estrenyit generada per la femella de dents gruixudes és la més petita. Com més gran sigui la força de pre-estrenyiment, major serà el risc d'esquerdes durant la instal·lació del seient del braç; Com més baixa sigui la força de pre-estrenyiment, menys probable és que el seient del braç s'esquerdi, però al mateix temps, com més baix sigui el grau d'estrenyiment del seient del braç, el braç del netejador pot aparèixer més tard. Problema d'afluixament.
Combinant el valor calculat de la força de pre-estrenyiment i els requisits del parell solt del braç rascador, es pot determinar que quan el parell de tensió de la femella és ≥25N·m, l'ús d'una femella de dents fines és la millor opció. , que pot assegurar la força de la base del braç i el braç rascador i el gronxador. L'estabilitat de la connexió de l'eix.
Mitjançant les mesures anteriors, es pot augmentar la força de la base del braç, es pot assegurar la força de la base del braç i es pot evitar el problema de l'esquerda de la base del braç durant l'estrenyiment de la base del braç i la fiabilitat de l'eixugaparabrises Es pot assegurar la connexió del braç.
Xiamen ECO és un proveïdor de netejadors d'autobusos d'alta qualitat. Benvingut a consultar.
Feu clic a la imatge següent per obtenir més informació
