El sensor N0x és un dels components més crítics del sistema de tractament posterior. La funció del sensor N0x en la fase nacional IV, la V nacional, la fase V de Pequín i la de V Beijing és: durant el funcionament del motor es detecta de tant en tant la concentració de N0x del tub d’escapament del tub d’escapament del motor. temps. Per provar si les emissions N0x compleixen els requisits regulatoris. Es tracta d’un component completat que consta d’una sonda inductiva i un mòdul de control i un mazo de cables. La funció d'auto-diagnòstic intern informa la informació de monitorització a l'ECU mitjançant la comunicació de bus CAN.
 |  |
Instal·lació física del sensor de NOx:
Requisits de temperatura d’instal·lació del sensor 1.N0x: la instal·lació del sensor N0x ha de tenir cura de no instal·lar a la temperatura massa alta, es recomana allunyar-se del tub d’escapament i de la superfície de la caixa SCR; protecció i aïllament de cotó. Es valora la temperatura ambient de la instal·lació de l’ECU del sensor. Es recomana que la temperatura òptima de funcionament del sensor N0x no sigui superior a 85 graus.
2. Requisits d’instal·lació de malla de cable i connector: fixeu el mazo de cables i la resistència a l’aigua. Manteniu la línia solta durant la instal·lació i l’ús del sensor N0x. No s’hauria de doblar massa l’arnès de filferro per evitar que la força externa o l’excés de força causin que el mànec de cables caigui. Proveu d’evitar l’arnès del cable i el sensor N0x està exposat. Si s'exposa el cable metàl·lic, ha de ser embolicat amb cinta adhesiva. La junta de filferro no s'hauria de veure afectada per petroli, residus, fang ni altres revistes. Hauria de ser impermeable, en cas contrari es produirà la fallada del sensor causada per l’entrada de filferro.
