Molta gent pensa que per eliminar l’angle mort de la línia de visió, intenteu ajustar els miralls retrovisors esquerre i dret cap a l’exterior o cap avall. A més, hi ha molts conductors que ajusten el mirall central per cobrir-se, i tot això està malament.
Un conductor normal pot veure l’abast de 200 graus a l’esquerra i la dreta davant del globus ocular sense tornar cap enrere i uns 160 graus són invisibles. De fet, els miralls retrovisors esquerre i dret, a més del mirall retrovisor central, només poden proporcionar un rang visual addicional d’uns 60 graus. Què passa amb els 100 graus restants? Molt simple, mira enrere! També necessiteu un bon mirall lateral de vista posterior.
![]() | ![]() |
En conduir, concentrar-se en observar la dinàmica del front. D'altra banda, utilitzeu la llum residual per observar l'esquerra, la dreta i la part posterior del vehicle a través del mirall retrovisor del cotxe i recollir de forma exhaustiva tots els aspectes de la informació per garantir la seguretat en la conducció. Per al cas frontal, l’observació és convenient; per a l'esquerra, la dreta i la part posterior, s'ha d'utilitzar el mirall retrovisor. Els miralls retrovisors del vehicle s’instal·len als costats esquerre i dret del vehicle i al vehicle. L’angle de posició ha d’adaptar-se al tipus de vehicle.







