La inspecció dels fars de l’automòbil comprova primer si els quatre fars de les quatre cantonades del vehicle brillen normalment, incloent principalment llum de perfilació, llum curta, llum de feix elevat, llum de senyal d’alarma de perill, senyalització, llum inversa, llum de fre i llum de fre elevada, llum de la matrícula, etc. En el nou avís d’inspecció de vehicles, és imprescindible la inspecció de les làmpades. Per tant, vol comprovar amb deteniment i, la comprovació d’aquest pas és necessitar que dues persones puguin cooperar habitualment, al cap i a la fi, quan trepitgeu el fre, no podeu distingir la part posterior per veure si la llum del fre té algun problema.
Principalment als següents tipus de fars del cotxe per fer una inspecció seriosa:
Senyal de gir frontal, control del senyal de gir lateral: ambre, encès, canvi de carril, et recorda darrere i lateral del vehicle que fas l’acció.
Comproveu la llum de marxa enrere: s'obre automàticament quan el propietari del cotxe penja la marxa enrere. És semblant a la llum blanca transparent, que serveix principalment de recordatori per als vianants, els obstacles i la il·luminació en marxa enrere.
Comprovació dels llums de fre: vermell, principalment dividit en llums de fre esquerre i dret i llums de fre elevats, quan hi ha obstacles a la part davantera, sempre que trepitgeu el fre, els tres darrere dels llums de fre estaran encesos, per evitar la part posterior -accident.
Prop de llum de llum, inspecció de feixos elevats: blanc, l’ús principal del mercat a prop de la làmpada és la làmpada halògena o la làmpada de xènon. En la inspecció dels fars de l’automòbil, es poden ignorar feixos elevats, així que no cal recordar-ho bé.
Inspecció de la làmpada de boira: color groc dividit en llum de boira davantera i làmpada de boira posterior. S’utilitza principalment en dies de pluja i dies de boira. Com que la visibilitat del dia de la boira de pluja és menor, de manera que utilitzeu el color groc de les llums de boira, la penetració és més forta, pot recordar als altres que hagin de trobar els seus vehicles abans.
Després de la inspecció de tot tipus de llums del cotxe, cal comprovar si hi ha boira a l'ombra de llum, si hi ha boira, pot ser que el tancament de la làmpada no sigui bo. En avís de la nova inspecció del cotxe, aquest pas sovint s’ignora, perquè el cotxe nou no ha arrencat, de vegades, fins i tot si el segellament és dolent, és difícil comprovar-ho. Per tant, si podeu, aboqueu-hi una mica d’aigua per comprovar-ho.
El següent pas és comprovar si la instal·lació dels fars del cotxe és fluida i si està en línia amb la vora circumdant. De vegades, una instal·lació indeguda dels fars pot provocar grans, petites o desiguals disparitats entre els fars i els voltants, i també comprovar si les llums dels dos costats són simètriques.
