1. ús del llum de la boira: quan ens trobem amb la boira, la pluja, el temps de neu, la visió borrosa, cal encendre el llum davantera de la boira , incloent - hi el dia. De fet, si no es troba en un clima de boira o de sorrenc, mai no hem d'encendre la llum de la boira, i només quan la distància visible és inferior a 50 metres, podem utilitzar la llum del darrere de la boira. Com que els llums de la boira són molt durs per al conductor en vehicle oposat i automòbil posterior.

  Kits lleugers de niebla Higer Bus

2. Ús de semàfors diürns: quan s'inicia el motor del cotxe, els semàfors diaris s'activen automàticament i augmenten constantment la brillantor per atreure l'atenció d'altres vehicles de motor, vehicles no automòbils i vianants a la carretera. Quan arriba la nit, els conductors activen la llum baixa de manera manual, i les llums de sortida diürnes s'apaguen automàticament.

                Preu de la foguera a la Xina

3. Ús de doble flaixos: la funció de doble flaix fa que els altres vehicles estiguin alerta i evitin accidents de la llum posterior quan es produeixi un accident. A més de la falla del vehicle, l'estacionament temporal i altres circumstàncies, quan es troba la boira, la pluja, la neu, la sorra i la visibilitat de la pols a menys de 100 metres de les condicions meteorològiques, s'ha d'utilitzar el mateix.

4. L'ús de les marques d'inversió: les llums d'inversió s'associa a la inversió, no cal que funcioni sol.

5. Ús de llums de direcció: els indicadors de direcció són el dispositiu més important per indicar la informació dinàmica del cotxe, instal·lada davant i darrere del cos, encès quan el cotxe gira, proporciona seguretat per conduir, per a tots, si us plau, utilitzeu els llums de direcció d'acord amb la normativa, de manera que la gent conegui amb anticipació la tendència de l'automòbil, faci un judici correcte.